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歡迎訪問"貴州路橋集團(tuán)"官方網(wǎng)站 2025年04月02日
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走出去||路橋集團(tuán)承建的廣西片區(qū)項(xiàng)目斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)表彰
發(fā)布時(shí)間 :  文章來源:趙媛媛 鄭江渚 圖片作者:趙媛媛 鄭江渚

近日,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳對2024年度廣西高速公路建設(shè)先進(jìn)集體和個(gè)人予以表揚(yáng)。貴州路橋集團(tuán)所屬廣西鹿峰高速公路有限公司榮獲“先進(jìn)建設(shè)單位”,廣西鹿寨至欽州港公路(鹿寨至魚峰段)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部和河池至荔波公路第T1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部榮獲“先進(jìn)施工單位”,貴州路橋集團(tuán)有限公司[鹿寨一欽州港公路(鹿寨至魚峰段)]榮獲“先進(jìn)勘察設(shè)計(jì)單位”,公司2名職工廉旭招、付登軍榮獲“先進(jìn)建設(shè)者”表彰。350bf0f8_26ab_4270_9208_f04ca97c3ca6000000714.jpg350bf0f8_26ab_4270_9208_f04ca97c3ca6000000713.jpg

自項(xiàng)目啟動以來,廣西鹿峰公司始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng),以“項(xiàng)目鏈上黨旗紅”為抓手,通過開展“爭做生態(tài)先鋒,共建綠色公路”主題黨日活動、“新時(shí)代‘安全航道’黨建共建活動”等,將黨建工作與項(xiàng)目建設(shè)深度融合,推動項(xiàng)目建設(shè)與黨建工作同頻共振。截至目前,項(xiàng)目總體形象工程已完成70%。

攻堅(jiān)克難,彰顯擔(dān)當(dāng)作為

廣西鹿峰項(xiàng)目地處柳州市城鄉(xiāng)結(jié)合部,建設(shè)環(huán)境復(fù)雜,征拆難度極大。項(xiàng)目沿線涉及汕昆、泉南、梧柳等多條高速公路,需穿越三門江國家森林公園,跨越柳江、紅羅河等重要水系,同時(shí)面臨國防光纜、超高壓電力線路等限制因素。350bf0f8_26ab_4270_9208_f04ca97c3ca6000000715.jpg

開展勞動競賽

面對重重困難,廣西鹿峰公司主動作為,帶領(lǐng)各參建單位迎難而上,積極協(xié)調(diào)各方資源,有效化解項(xiàng)目建設(shè)中的諸多難題,為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。通過開展勞動競賽,雒容北互通、青洲柳江特大橋等控制性工程建設(shè)取得顯著進(jìn)展。其中,雒容北互通總體完成56%、青洲柳江特大橋順利合龍、六云特大橋T梁全部架設(shè)完成、六木嶺隧道雙幅貫通、管養(yǎng)中心主體結(jié)構(gòu)封頂、路槽交驗(yàn),項(xiàng)目一批關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如期實(shí)現(xiàn)。

350bf0f8_26ab_4270_9208_f04ca97c3ca6000000716.png合龍后的青洲柳江特大橋

創(chuàng)新驅(qū)動,賦能品質(zhì)工程

鹿峰公司積極響應(yīng)“數(shù)字路橋”建設(shè)號召,認(rèn)真貫徹“創(chuàng)新驅(qū)動、數(shù)智賦能”理念,依托數(shù)字路橋等平臺,實(shí)現(xiàn)了工程管理信息化、數(shù)字化。通過BIM技術(shù)的應(yīng)用,在設(shè)計(jì)、施工階段建立監(jiān)測平臺,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工程實(shí)時(shí)監(jiān)測,為后續(xù)管養(yǎng)提供了科學(xué)依據(jù)。此外,項(xiàng)目還積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù),如三維激光攤鋪機(jī)、涵洞臺車施工等,有效提升了施工效率和質(zhì)量,為項(xiàng)目建設(shè)注入了強(qiáng)大動力。

350bf0f8_26ab_4270_9208_f04ca97c3ca6000000717.pngBIM數(shù)字化平臺

綠色發(fā)展,守護(hù)生態(tài)家園

350bf0f8_26ab_4270_9208_f04ca97c3ca6000000718.jpg“三同時(shí)”橋下綠化

在項(xiàng)目建設(shè)過程中,鹿峰公司始終秉持“注重自然、修復(fù)生態(tài)、人文交通”的設(shè)計(jì)理念,將綠色環(huán)保貫穿始終。青洲柳江特大橋采用雙塔斜拉跨越柳江的設(shè)計(jì)方案,有效保護(hù)了柳江水體環(huán)境。項(xiàng)目線路優(yōu)化后,較比選方案減少占用三門江國家森林公園土地61畝,最大限度地降低了對生態(tài)環(huán)境的影響。同時(shí),項(xiàng)目在施工中注重永臨結(jié)合,臨時(shí)便道、三電遷改等均結(jié)合永久設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃,用實(shí)際行動踐行了節(jié)約、環(huán)保、共建的理念。

350bf0f8_26ab_4270_9208_f04ca97c3ca6000000719.jpg河荔T1標(biāo)大環(huán)江大橋

河荔高速T1標(biāo)項(xiàng)目黨支部強(qiáng)化黨建領(lǐng)航,以“黨建+安全”為抓手,黨員率隊(duì)駐守隧道貫通、鋪裝等重要環(huán)節(jié),帶頭做隱患排查“治理員”、安全生產(chǎn)的“監(jiān)督員”、作業(yè)現(xiàn)場的“示范員”,做到全程專人監(jiān)管,精細(xì)安全質(zhì)量管理,技術(shù)骨干晝夜鏖戰(zhàn)破解施工難題,通過創(chuàng)新項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)績效考評機(jī)制,激發(fā)建設(shè)者創(chuàng)新創(chuàng)效活力,助推項(xiàng)目主體工程提前收官,于2024年底圓滿完成通車任務(wù)。項(xiàng)目榮獲2024年度廣西高速公路“先進(jìn)施工單位”稱號。